No Name

Читая комментарии других пользователей, понимаешь, что правильно излагают про новостной портал. Добавлю тоже от себя. Не буду сейчас описывать про грамматические ошибки редакторов и журналистов, особо этим не удивишь. Важно то, что когда публикуют постоянно за деньги рекламу всяких недозастройщиков, с лживым описанием как там очень мило, круто, все по-европейски построено и.т.д. Такое ощущение, что там только новости строительного рынка и больше ничего. А когда сами публикуют про новые построенные микрорайоны, так сразу сочиняют, что многим жителям не выехать, ни пройти, общественного транспорта нема, парковок нет. Ну просто смешно и грустно. Помнится, сколько рекламировали мкр. Светлый, так сразу же написали снова про район, но, с негативом. Ну а далее - любят треть комментарий за правду. Как бы ты не писал грубо или нет, коммента не видать. Помните подобную рубрику "Он и она"? Публикации с порнухой, измены всякие, которые не раз на ленте бывали. После подобных публикации зачищали комменты махом про правду, а половины бредятины других поехавших ботов остаются. Говоришь редактором одно, что это новостной портал, но, делают по-своему. Рубрику вместо "Он и она" можно смело переименовать в "Смехопанораму с Петросяном". А про клаву коку, там реально не передать словами, сколько шлака в новостях публиковали. В редакций одна молодёжь безграмотная сидит, гнать таких, чтоб не позорили своими откровенными и лживыми статейками и не портили впечатления читателям.

Позорный Гортранс. На 27 маршруте автобусов вообще меньше стало, около 9 всего. Самое худшее - сейчас стоит 30ти градусная жара, опять же, постоянные душегубки воющие зелёные марки "нефаз". Никаких других нормальных автобусов нет и не хотят ставить на маршрут. В салоне ощущается +40. Как вот на них ездить вообще? Узкие форточки, нет мест дополнительных, кондея тоже, народу забивается до отвала, все потные, уставшие с пакетами тяжелыми, с колясками. Директор походу совсем не пытается предпринять. Он специально из принципа пускает нефазы шестого парка на 27, чтобы мы на них мучались, потели, падали в обморок в толпе. Всё делает возможное, дабы украшать ими облик города, но не делать всё возможное для пассажиров удобство. На жалобы пассажиров плевать всё равно. Напоминаю, что есть дети, пенсионеры, а пассажирских мест катастрофически не хватает, всего 23. Как и администрация города тоже - они тоже не хотят ничего делать. Хочешь, чтоб всё было идеально - отдай обратно старому перевозчику. Не надо было делать то, что ходило нормально ещё до тебя, если ты не умеешь справиться с маршрутом и у тебя остро наблюдается кадровый голод. Ошибку никогда не признают. Знаю, что надо писать в город, но толк, если ничем хорошим не закончится. На то и умеют отписки сочинять, на большее ни на что не способны.

Гортранс теряет хватку. Слов просто нет, один мат, да и только. А именно: на сегодняшний день, после передачи в муниципальные руки мега-популярного маршрута № 27, микрорайон ЖБИ и всего города стал заложником этих воющих пылесосов марки нефаз с АП-6, с неудобными антивандальными табуретками, с отсутствием мягких поролонов, с жутким воем на всю катушку в жаркую погоду и с отсутствием дополнительных пассажирских мест. Народу ведь очень много, не все пенсионеры с пакетами и с тележками могут позволить себе занять места, мамы с детьми, когда всего в салоне 24 пассажирских мест, да даже немногие не могут позволить другим уступить места, когда вот такое горе ездит постоянно на 27-ом и приходится во все тяжкие на них заходить и стоять. Задняя площадка забиваться по самое не хочу, кондуктору пройти трудно, мешаемся якобы. Видимо, руководство ждет, пока кто-то в толпе от жары упадет в обморок на этих гробовозках. Зачем надо было закупать вот эти ведрища и пускать каждый день именно на 27-ой? Почему другие автобусы нормальные работают на других маршрутах, а на 27 непосредственно пускают ведра? Для кого это всё делается? Для пассажиров или же для администрации города, которая тут понты показывает, какие они прекрасные, в зелёном окрасе, украшают город, экономичные и.т.д? Правильно, все эти миллиарды уходят в никуда, а для чиновников всегда пожалуйста, новые кредитные тойоты камри со всеми удобствами, а для нас - убожество по имени "Нефаз". Всё как мы хотим. Пусть комитет по транспорту покатается каждый день на этих помойках, почуствуют разницу, какого ездить на таких недоавтобусах. Даже кондуктор подложил себе подушку, когда там реально под тканью деревянный табурет скрывается без поролона. С таким отношением, целый час, даже в час-пик, приходится вставать, пока ты всю попу не отсидишь. Сколько раз уже писалось, чтобы провели конкурс повторно и вернули обратно 27 частному перевозчику ПАТП "Город", у которого в разы лучше всё было. Хорошие интервалы, удобные автобусы, много пассажирских мест. А это просто очередная показуха и деградация маршрута. Пусть свои нефазы шестого парка пускают на маршруты 19 и 37. И тем более, вечером его фиг дождёшься, зимой ещё было веселее, 40 минут с чем-то прождали, на конечной жби - 35 минут днём. Из 30 машин, всего 17. ЖБИ стреляется от разрухи Гортранса, да даже руководство Гортранса не может поменять на другие автобусы, чтобы этого исчадие ада не видеть никогда. Нас никто и никогда не услышит, тупо проигнорируют. Сколько бы не строчил жалобу в адрес города, один фиг тебе найдут оправдания, которого нет и решить нет возможности. Огромная была ошибка отдать этот маршрут.

Ждали 052 дольше на конечной горбольницы, 35 минут, примерно. Когда приехал наконец-то 052 к конечной, оборзевший водитель автобуса КВ 184 не остановился и не посадил, увидев 48 маршрут на посадке и помчался дальше. Следующий приехал автобус КВ 335, удалось кое как уехать. Некая кондукторша Никифорова. Л, заставляла одеть маски, когда сама без маски ходит с закрытым шарфом, а ответить на вопрос, почему тот предыдущий автобус не остановился и почему без маски сама ходит с закрытым шарфом, не захотела. Уходила от ответа.

Все это было в 13.20 в воскресный день 7 февраля.